Le 25 Novembre dernier, les patrons de la filière du froid, par le biais de l’Union nationale des transports frigorifiques, l’UNTF, se réunissaient en Assemblé Générale pour exprimer leur inquiétude sur l’impact de la taxe carbone prévue pour 2010 et de l’éco-redevance Poids Lourds qui devrait s’appliquer en 2012.
La taxe carbone: cette contribution devrait augmenter le prix du gazole de 4,52 centimes par litre (correspondant aux17 euros par tonne de CO2) et celui de l’essence de 4,11 centimes. La baisse (de 39,19 euros à 37,59 euros) de la taxe intérieure sur les produits pétroliers, la TIPP pour les véhicules de +7,5t, soit 36% est un maigre réconfort, selon l’article de WK Transport Logistique.
L’éco-redevance : une participation d’environ 12 centimes par kilomètre sur 12 500 km de routes nationales et départementales. Les professionnels trouvent la mise en place de cette redevance complexe, en particulier pour ceux qui font du groupage.
En conclusion, tous se demandent bien comment et surtout où, ils vont bien pouvoir grignoter pour réduire le coût de revient. Afin de fournir des bases de référence à ses adhérents, l’UNTF compte publier "un indice sur l’exploitation d’une semi-remorque de 40t, en courte et longue distances".
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